Confronto: Rimorchio (senza freni) Peugeot 3008 vs. concorrenti 2024

1.Generation 2009
1.Generation (1. Facelift) 2013
2.Generation 2016
3008 2.Generation (1. Facelift) 2021
3008 3. Generation 2024

Indice dei contenuti:

Peugeot 3008 - Qual è il rimorchio (senza freni) dei diversi motori?

Varianti

Varianti di Peugeot 3008: 3008 vs. e-3008

(Rimorchio (senza freni))
Rimorchio (senza freni): Varianti di Peugeot 3008
Nome varianteRimorchio (senza freni)
3008750 kg
e-3008750 kg
1. 3008 750 kg
2. e-3008 750 kg

Il rimorchio (senza freni) rispetto ad altri modelli Peugeot

Peugeot 3008 vs altre auto attuali della Peugeot

(Rimorchio (senza freni))
Rimorchio (senza freni): 3008 vs. altri modelli della Peugeot
Nome varianteRimorchio (senza freni)
2008 1.2 PureTech 155 GT EAT8 114 kW630 kg
308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW660 kg
308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW680 kg
Rifter L1 1.5 BlueHDi 130 GT EAT8 96 kW735 kg
3008 e-3008 210 Allure 157 kW750 kg
e-3008 e-3008 210 Allure 157 kW750 kg
508 Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW750 kg
508 PSE Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW750 kg
508 PSE SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW750 kg
508 SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW750 kg
408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW750 kg
1. 2008 1.2 PureTech 155 GT EAT8 114 kW 630 kg
2. 308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW 660 kg
3. 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW 680 kg
4. Rifter L1 1.5 BlueHDi 130 GT EAT8 96 kW 735 kg
5. 3008 e-3008 210 Allure 157 kW 750 kg
6. e-3008 e-3008 210 Allure 157 kW 750 kg
7. 508 Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW 750 kg
8. 508 PSE Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW 750 kg
9. 508 PSE SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW 750 kg
10. 508 SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW 750 kg
11. 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW 750 kg

Come si confronta il rimorchio (senza freni) del Peugeot 3008 con i suoi concorrenti più vicini?

Peugeot 3008 vs. auto simili

(Rimorchio (senza freni))
Rimorchio (senza freni): Peugeot 3008 vs. auto simili
Modello autoRimorchio (senza freni)
Nissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid 2022750 kg
Lynk & Co 01 1.5T HEV 2021750 kg
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 2023750 kg
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 2023750 kg
Suzuki Across 2.5 Plug-in-Hybrid 2020750 kg
Subaru Forester 2.0ie 2020750 kg
Subaru XV 1.6i 2021750 kg
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022750 kg
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2022750 kg
WEY Coffee 01 2.0 PHEV 2022750 kg
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 2024750 kg
Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2023720 kg
Renault Arkana TCe 140 2021705 kg
Toyota Highlander 2.5 Hybrid 2021700 kg
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2021550 kg
1. Nissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid 2022 750 kg
2. Lynk & Co 01 1.5T HEV 2021 750 kg
3. Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 2023 750 kg
4. Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 2023 750 kg
5. Suzuki Across 2.5 Plug-in-Hybrid 2020 750 kg
6. Subaru Forester 2.0ie 2020 750 kg
7. Subaru XV 1.6i 2021 750 kg
8. Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 750 kg
9. Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2022 750 kg
10. WEY Coffee 01 2.0 PHEV 2022 750 kg
11. Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 2024 750 kg
12. Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2023 720 kg
13. Renault Arkana TCe 140 2021 705 kg
14. Toyota Highlander 2.5 Hybrid 2021 700 kg
15. Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2021 550 kg

Auto simili

Nissan X-Trail
Rimorchio (senza freni):
0% (750 kg)


Confronta
Lynk & Co 01
Rimorchio (senza freni):
0% (750 kg)


Confronta
Renault Espace
Rimorchio (senza freni):
0% (750 kg)


Confronta
Renault Arkana
Rimorchio (senza freni):
-6% (705 kg)


Confronta
Peugeot 408
Rimorchio (senza freni):
0% (750 kg)


Confronta
Suzuki Across
Rimorchio (senza freni):
0% (750 kg)


Confronta
Subaru Forester
Rimorchio (senza freni):
0% (750 kg)


Confronta
Subaru XV
Rimorchio (senza freni):
0% (750 kg)


Confronta

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