Generazioni di VW Tayron
(Angolo di partenza)| Anno generazione | Angolo di partenza |
|---|---|
| Tayron, Anno modello 2025 (Tayron 1. Generation) | 17 ° |
Il angolo di partenza della generazione attuale di Tayron è 17 °.
Il angolo di partenza rispetto ad altri modelli VW
VW Tayron vs altre auto attuali della VW
(Angolo di partenza)| Nome variante | Angolo di partenza |
|---|---|
| Tiguan Allspace | 15 ° |
| ID.4 | 16 ° |
| Touareg | 17 ° |
| Touareg R | 17 ° |
| ID.5 | 17 ° |
| ID.5 GTX | 17 ° |
| Tiguan | 17 ° |
| Tiguan R | 17 ° |
| T-Roc R | 17 ° |
| Taigo | 17 ° |
| ID.4 GTX | 18 ° |
| Tayron | 18 ° |
| T-Roc | 19 ° |
| T-Cross | 20 ° |
1. Tiguan Allspace
15 °
2. ID.4
16 °
3. Touareg
17 °
4. Touareg R
17 °
5. ID.5
17 °
6. ID.5 GTX
17 °
7. Tiguan
17 °
8. Tiguan R
17 °
9. T-Roc R
17 °
10. Taigo
17 °
11. ID.4 GTX
18 °
12. Tayron
18 °
13. T-Roc
19 °
14. T-Cross
20 °
Come si confronta il angolo di partenza del VW Tayron con i suoi concorrenti più vicini?
VW Tayron vs. auto simili
(Angolo di partenza)| Modello auto | Angolo di partenza |
|---|---|
| Dodge Nitro 2007 | 34 ° |
| Hyundai Tucson 2004 | 31 ° |
| Peugeot 4008 2012 | 31 ° |
| Renault Koleos 2008 | 31 ° |
| Ford Edge 2016 | 28 ° |
| Mercedes-Benz GL-Klasse 2006 | 27 ° |
| Volvo XC60 2008 | 27 ° |
| Ford Kuga 2008 | 25 ° |
| ALPINA XD4 2021 | 22 ° |
| ALPINA XD3 2013 | 22 ° |
| Audi Q8 2018 | 22 ° |
| Jaguar E-Pace 2018 | 21 ° |
| Citroen C-Crosser 2007 | 21 ° |
| Hyundai Grand Santa Fe 2013 | 20 ° |
| Aiways U6 2022 | 20 ° |
| Skoda Karoq 2017 | 19 ° |
| VW Tayron 2025 | 17 ° |
| Mercedes-Benz GLC 2015 | 16 ° |
1. Dodge Nitro 2007
34 °
3. Peugeot 4008 2012
31 °
5. Ford Edge 2016
28 °
7. Volvo XC60 2008
27 °
8. Ford Kuga 2008
25 °
9. ALPINA XD4 2021
22 °
10. ALPINA XD3 2013
22 °
11. Audi Q8 2018
22 °
15. Aiways U6 2022
20 °
16. Skoda Karoq 2017
19 °
17. VW Tayron 2025
17 °
